爸爸看汽座首重安全
====很基本但很重要的安全方面確認落落長====
此汽座遵循歐洲安全法規ECE R44/04，等級Gr.0+/1/2，可承載孩童體重從出生到25公斤。而Gr的意思是Group的縮寫，
Group 0+意指從新生兒~13公斤皆可使用，此時座椅後向設置。
軟A出生後剛出院要移動到月子中心，第一次搭乘汽座就交給Chicco守護。

而Group 1意指從9~18公斤可用前向方式安裝，但還是建議小孩要滿一歲或體重10 kg以上再前向乘坐。這是顧慮到孩子的脊椎發育完全，脖子可以支撐頭顱時再換向比較安全。Group 2意指從15~25公斤皆可使用，而這三個群組囊括0~7歲，使用參考年齡因此而來，如何選擇乘坐群組還是要視實際成長狀況而定。

頭部有完整的加強圍托，正確乘坐下，頭部可以完整的沒入圍托內達到側面撞擊防護的效果。

而頭部圍托也縮小了頭部左右的可搖晃空間，大頭軟Q戴上連帽衣後就快要塞滿整個頭置處，這樣入睡後也可以減輕頸部的壓力。

五點式安全帶扣包含雙肩與胯下，解放鈕要稍微用力按壓才能打開，降低小孩自行解開的風險。

[0歲+後向固定安全]
以安全帶於汽座的左上、左下、右上有達到對稱四點固定。
在小孩出生~13公斤的時候是可以用的。
 

汽車安全帶扣好會有”咖”聲響的安全提示。

[Group 1~2 前向固定安全]
以Isofix + 汽座上的安全帶進行三點固定。(安全帶固定錨點視車款有所不同)

打開背蓋拉出安全帶，預放到汽座上(不然汽座被固定在椅背上就難拉了)

拉出Isofix固定插頭

在車椅的Isofix標誌下就可以找到安裝位置

對準咬合後會聽到”咖”聲響，就代表安裝牢固啦!

但也別忘了確認 Isofix的鉤環的燈號，完整裝設後會顯現綠色安全提示。

接著拉出汽座的安全帶也有相同的安全提示，就算正確扣上，緊度足夠才會顯現綠色安全提示。

====很基本但很重要的安全方面確認落落長====

[有關於安全的重要議題]
雖然目前台灣法規遵循歐規，但遵循法規不代表絕對安全，為了最大化嬰幼兒的行車安全，早有不少專家建議後向要坐到不能坐為止，原因是模擬汽車朝前撞擊下，前後向乘坐對於幼兒的慣性撞擊損害程度上有著極大的不同。

而且後向還有絕佳的催眠效果，這張照片可以看出頭部周遭的防護是很盛大的，之後長高了還可以將頭部拉高延長朝後坐時間。而軟Q也遺傳到媽媽的腿長所以無須擔心坐不下….(這是好事嗎?)

而功能性就是隱藏角色自身的使用經驗了，一些個人觀點提供給大家參考。

後向安裝難易度：普通
熟練之後安裝大概1~2分鐘，意外的不需要很長的安全帶，所以短安全帶的車種安裝起來不會吃緊。

因本體是可以符合小孩的汽座，且為了安全架構等本體達到12.8 kg，無法像專用的提籃一樣可以提著走，也無法架上推車，建議一拿上車就固定放著不要拿下來了。

前向安裝難易度：簡單。
比拉安全帶要簡單的多了，第一次安裝一試就成功，照著說明書可以很直覺的裝設完成。
之前試用他牌的光是Isofix兩個都要到位要弄好多次，還在車內大爆汗。

而傾斜度4的部分是用來後向乘坐時使用，此傾斜度下無法拉出Isofix固定架，所以乖乖的調回3吧，

3也是一個舒服的微躺坐姿。

尺寸身形調整：簡單
隨著小孩長高，肩膀安全帶的高度也要跟著調整，Seat up 012的這方面做得最好，只要拉著提把或者按壓提把，護頭跟肩帶的高度就可以直接憑直覺調整，不用幫肩帶換格重穿真的十分方便！

拆洗組合：普通

汽座上的護套除了護肩以外，都是可以快速拆洗的。包覆分為頭套、護套、胯下帶扣套三個部分。新生兒還有多一個增高護墊。

拆下來很簡單，就怕裝設大費周章！
第一次裝回去大概要9分鐘，時間卡在頭套的裝設，有個小扣帶不容易徒手裝回，還好不裝也不會影響到什麼，跳過那個的話應該五分鐘左右完成。

隱藏角色覺得Seat up 012 Isofix安全汽座可以從新生兒一路用到7歲左右真是十分超值，而且除了剛滿月的二寶以外，已經一歲多的大寶也可以坐，這個萬能汽座最適合使用的就是我家的後援隊了，有時候分不出手常常CALL外婆來幫忙打包帶走，這樣不論大寶或者二寶，帶哪一隻都可以混和乘坐也不用一直換裝一台就搞定，最直接就是放在後援的車上，這樣什麼時候要打包都很方便，既然汽座都有了直接來載走沒有藉口好不好啊~~