身為父母最喜歡的光景就是孩子睡著了，因為你知道他能夠安靜這麼久並不是因為在塗牆壁、翻垃圾桶、抽光整包衛生紙。
所以每逢假日中午孩子打死不睡的時候，我就會開大絕的問家裡那兩隻：
「誰要跟爸爸去夢鄉?」
一看到爸爸拿起鑰匙準備出門，兩小就會很開心的跳著圍過來用生命喊「我！我！我！我！」
好的，見者有分，只怕不跟，全部上車。
(坐好後)
軟Q:「爸爸，我們要去哪裡?」
「夢鄉」
軟Q:「那裡好玩嘛? 有好吃的魚魚嗎?」
「照理說只要你努力去想，什麼都會有喔~」
夏天開冷氣，冬天開暖氣，跟孩子聊著音樂放著後座就倒一片，效果大勝希普利敏，汽座是我心中排名最高的育兒產品之一。
這嫩嬰不是老三，是軟A的表弟(薯條)來試坐，0-12歲全階段適用的YODA寶貝車座太好睡，絕對不是因為我開車太無聊的關係，他們才剛上車，我都還沒調好椅背高度啊！想要扶軟A脖子回正的請到這邊抽號碼牌。
為了孩子好睡，父母安心，YODA寶貝車座符合國家標準CNS11497及歐盟認證ECE-R44/04，在碰撞測試時使用3.4kg(0歲)、9kg(周歲)、15kg(3歲)、32kg(7歲)的人偶，仔細閱讀測試報告，還知道這些測試標準有包含在前/後向安裝下，要對付前/後向的衝擊，通過法規的兒童安全座椅，在來自前後方向的撞擊是相對有保障許多的。
而且選用的材料也要通過耐燃測試與無毒性試驗，更能多一層保障。
在滿足了安全的大前提下，這棚放心推薦，誠懇開箱，介紹一下這款安全合格，平實價格的高C/P值選擇。
可調整段數：
前向裝著傾斜度三段，後向裝著一段，椅背高度11段，都是用拉出的方式調整，放開就鎖緊。
打開內襯的拉鍊就可以看到這一條有11段可調的龍骨。
[安裝]
汽座安裝方式大同小異，參考這段影片後，我也馬上就安裝完成。
軟A換乘新汽座後十分興奮
「爸爸我們要出去玩了！耶！」
「並沒有喔」我說「拍完回家了」
……..。
覺得方便的一點就是YODA沒有那根前柱。
因為我會幫孩子加裝腳踏墊，讓乘坐感更舒服。(這次是真的出門玩)
兒子目前3Y2M，而鄰居a.k.a小姨子家裡的雙槍俠才7m，有的時候要支援收嬰(這姨丈人真好)，偶爾要臨時切換乘坐規格。
將座椅的傾斜度拉到底，轉到後向，5秒。
降低椅背高度，拉出後固定帶固定在側面，5秒。
把固定帶拉到椅背後的錨點掛緊，放進嬰兒增高墊，1分50秒。
兩分鐘就可以切換成後向嫩嬰模式了，而且可以轉側面方便上下車，Q&A小時候還沒有這樣的發明啊！還好爸爸腰力夠，
嫩嬰的肉剛好可以塞滿五點式安全帶。
令人想起Q&A以前也是雙下巴好久啊，孩子的成長真的只有一次，還好也只有一次。
薯條弟上車後也是不停地笑呢！我們要出門玩了嗎?
身為汽座育兒法的支持者，這真的是我寫過最安靜的一篇文了，大家知道周末該怎麼做了吧?我決定送給岳母YODA汽座，這樣她就可以載老的又載小的，不用在那邊嫌麻煩就「反正短程還好啦不用坐沒關係」了，現在YODA在嘖嘖募資的預購已經突破2100%的達成率了啊，錯過早鳥價的不用扼腕，現在裡面有個4入組就是拿來孝敬長輩的喔(?)
午鳥起飛： https://zecz.ec/39LVhvI
