隱藏角色跟老婆本就是標準的宅在家，仔細想想除了六月一起去日本旅行以外，沒有全家三口一起出遊的記憶啊~
但別誤會是感情不好，是進化到能夠為各自的興趣與寶貴時間著想，已經昇華成「不用陪伴就是最好的陪伴」的境界啦，已婚N年人士比較能夠理解吧?

仔細想想距離二寶出生倒數時間好像不多了，出生後很多人警告我會這樣又那樣的，細問他們又會說很可怕不要問…(所以到底要不要說啊)，恰巧收到車商邀約全家開車出遊，除了把握剩下的”一打二悠閒時光”，也帶家人出門走走善盡爸爸當駕駛工具人的職責，就說服老婆一起出門囉~


一上車「軟Q，不要亂吐口水」我千萬交代，「這車是借來的」
「什麼?」


我們從新竹開到台北換車，直奔有兩人共同回憶的淡水。
加速換檔的感覺很滑順幾乎沒有頓感，從關渡往淡水的上坡開開停停的加速也很穩定，還以為是2000cc以上的排氣量，回家一查才認識到是1373cc，這樣平均油耗還可達 17.3km/L，在隱藏角色的認知是小車才能達到的能力，卻發生在這台輕五門休旅，不科學啊！
上坡鬆開煞車踩油門前，車子會頓一下啟動自動煞車，不會往後滑這點很貼心。


到了充滿共同回憶的漁人碼頭，我們於此決定在一起，雖然現在回憶起當時的誓言是多麼的脆弱不可靠，但卻能維持15年到現在，真是一個活生生的奇蹟。


停好車，請老婆幫我跟車子合照，髮型一定要照顧一下。


本來以為日系車頭應該要是扁扁的，但SX4外觀完全是歐美系，我心想一定要擺一個超Man的姿勢來襯托這陽剛。

「欸，你這個姿勢聳到爆」攝影師老婆忍不住出聲
「啊剛牽到車的照片不都是這樣嗎?」我抗議


那換這個姿勢！「內斂又老實的復古姿勢才不退流行」
我強調。「爸爸就是要擺出游刃有餘，穩重可靠的樣子」
「當我沒說，你還是恢復到上一個姿勢吧！」
 

「啊雞雞雞雞！」
「…….」
時值夏天中午。


還是躲回車上吧！
駕駛座的電子儀表板該有的都有，會即時顯示油耗與車門狀態。


冷氣有點特殊的是左右可以分開?! 開車的人通常會比較熱，可以吹涼一點，副駕也可以選擇自己要的溫度。


而中間扶手的置物箱內藏著USB孔，不會不小心打到插在音響上的隨身碟了。(買小的隨身碟不就好了嗎?)  還有兩個置杯座，在車上吃喝不可或缺的設計。


而副駕前面的抽屜是由前往後拉，不是從上往下拉。
可以俯瞰到裡面的所有東西，不知為何我蠻注意這種細節。


駕駛座塞下身高184的隱藏角色毫無困難，椅子可以調到很高讓尾椎舒服很多，頭頂也沒有壓迫感，空間舒適以外膝部有氣囊也不太擔心會中箭。

孕婦對於冷氣跑走這點感到不悅。


先模擬一下日後一家四口的感覺，汽座跟提籃一起安裝上去看看，後座放下兩個汽座就是滿員的狀態。


第一次坐汽座的軟Q還有….


模擬的軟A。這樣很有感覺吧?


後座的空間很大，依照老婆的乘坐空間習慣，通常前座的椅子會碰到提籃，現在看來還有空間，後座乘客的膝蓋也可以舒適擺放的感覺。


軟Q用很不可思議的眼神看著我。
「現在是全家出門玩嗎?」
「是的，孩子」


特寫一下父母最需要的ISO FIX，左右都有。


單邊還有三點式安全帶可以使用。
全車共有七個安全氣囊，看的出來相當重視安全性。


而掀蓋式後車廂放兩張推車是毫無問題的。


這個空間再調整一下，應該可以塞入更多東西，過年的全家大遷徙應該是無困難。


真的空間不夠還可以在車頂架安置行李箱，如果沒有停車高度問題，不失為一個好的解決方案。


一家四口雙推車雙汽座出遊都沒問題啊！
(不知道路人看到推車內的布偶會是怎樣的心情)


天氣實在是太熱了，躲到紅毛城對面的餐廳用餐，還好有預約不然假日真的一位難求啊！以前兩人都還是學生時，絕不會踏入的家庭餐廳，回憶與現實交纏在一起的當下有股奇妙的心情，體會到當初父母帶我們三姊弟全家出門玩的手忙腳亂，一下打翻濃湯，一下大叫討吃的，等等，這也才一隻啊！
 

用餐結束後也晚了，昔日女大生今日推娃孕婦，真的是充滿回憶之地啊！


回程行車中不好拍沒照片，但LED前燈超亮，我們還在討論這到底是不是氙氣燈。
神嬰當然是自動睡著，軟Q真是一個好孩子，希望之後可以接著照顧弟弟….


小孩睡著的回程，我們享受車上的靜謐時光，誰也不說話，只默默感受著身邊的人。
流淌而過的光線，照出她的側臉，與以前的她重疊，一起經歷了這麼多，以後也要面對這麼多，本帶著嬌氣，卻在當媽後多了一股堅毅，那個瞬間感到熟悉，又陌生。


而聽說駕駛中男人專注的側臉對女性有股莫名的吸引力，不知道老婆看著這個以前每天翹課、不愛吃飯睡覺、只愛打電動的屁孩，即將變成兩個孩子的爸，是不是也有一樣的感觸?

車內就是這麼一個有魔力的空間，彷彿乘坐沒有盡頭的電梯一樣，讓我們一家感受彼此的呼吸，緊密的靠在了一起….